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马达的工作原理

汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。

一、电磁开关

1.电磁开关结构特点

电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。

2.电磁开关工作原理

当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。

当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。 [1]

二、起动继电器

起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触点为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。

1. 控制电路

控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。

起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池正极经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。

2. 主电路

蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。

发展历程：

晓星集团，作为韩国七大综合商社之一，在国际享有较高的声誉。 韩国株式会社晓星创建于1957年，目前以化工、纤维、重工业、贸易、情报等五个领域为核心产业。该公司是韩国**企业集团之一，在**拥有30余个海外公司，其中在中国北京、上海、重庆、广州、青岛设有办事处，并在北京、嘉兴、珠海、青岛设有多家企

1962年．原三星创始人之一的赵洪济先生，56岁开始自主创业，在晓星物产（株）的基础上，并购了当时经营不善的朝鲜制粉、韩国轮胎（株）、大田皮革（株）后，成立了晓星集团的前身——东洋尼龙公司。1967年，成功开发出自主产权的轮胎帘子布，次年在韩国蔚山建成帘子布工厂并全面投产，四十年后的今天，晓星轮胎帘子布已跃居世界**。

1971年，晓星在韩国成立了**家民间企业技术研究所，从此实现了快速的增长，纤维集成生产体系开始建立。同时，晓星在收购韩永工业（株）基础上，进军重工领域，后来又进入钢铁、成型、电脑、地毯等领域。79年，晓星被认定为综合性商社，并以年出口5亿美元荣获韩国**颁发的出口之塔奖项。

1980年初，创始人赵洪济先生将晓星划分为晓星集团、韩国轮胎集团、韩国机械集团，实行独立经营体制。赵锡来先生掌管晓星集团和晓星重工、东洋聚酯、东洋尼龙和晓星物产。赵洋来先生负责韩国轮胎集团，后来更名为韩泰轮胎，为世界**轮胎生产企业之一。赵旭来先生负责大田皮革，后来进军特摩托车行业发展成为晓星机械集团。

1983年，赵锡来会长发表了“集团经营正常化方案”，并宣布了*二次创业的决心。通过出售、并购、整合等方式，对所掌管的晓星旗下24个子公司进行整顿，成立了以化学、通讯、重工、建设等事业为核心的运行体系，为登上*企业奠定了基础。1984年，晓星被《财富》杂志评为世界500大企业（美国除外）*216位，被英国《saud》杂志评为“发展中国家500大企业”*42位。

90年代，晓星开发出了被称为纤维半导体的氨纶纤维、**高速输电网系统的变压器等，并进军丙烯、薄膜、TPA等化学领域，以及加快了进军海外市场的步伐，在中国等国家建立生产基地，正式构筑**经营网络。1998年，7个PG、25个PU事业部门正式建立。

2000年以来，轮胎帘子布、氨纶等产品产能跃居世界**，在美国、欧洲、中国、越南、南美等地设立了生产基地，成为名符其实的**性企业